ADC-GLOBAL SAE 10W-40 - low SAPS
Synthetisches Hochleistungs-Dieselmotorenöl mit sehr breitem Anwendungsbereich, für den Einsatz in modernsten Nutzfahrzeugen, mit oder ohne Abgasnachbehandlungssystemen.
Hochleistungsmotorenöl der „low SAPS“ Technologie, speziell entwickelt, um den vielseitigsten Anforderungen modernen Dieselmotoren der schweren Klasse zu erfüllen.
Dank seinem sehr breiten Anwendungsbereich ermöglicht dieses Produkt eine Sortenreduzierung und Vereinfachung der Schmiermittelwahl, und garantiert dabei die höchstmögliche Qualität und Leistung.
Einzigartige Formulierung, welche gleichzeitig - unter anderem - die Normen n ACEA E6/E9 (low SAPS) und ACEA E4/E7 erfüllt.
Dieses moderne Motorenöl wird auf der Basis von hochqualitativen synthetischen Grundölen und Additiven der neusten Technologie erstellt.
Entwickelt für hochbelastete Dieselmotoren mit verlängerten Ölwechselintervallen, in Nutzfahrzeugen und Baumaschinen, die mit Abgasnach-Behandlungssystemen ausgerüstet sind.Besonders empfohlen für EURO VI und EURO V Motoren, rückwärtskompatibel mit Motoren früherer Generationen mit oder ohne Dieselpartikelfilter.
Beim Einsatz sind die Herstellervorschriften zu beachten
Eigenschaften
- Globaler Einsatzbereich: durch ein einziges Produkt werden die meist verlangten und modernsten Nutzfahrzeughersteller-Spezifikationen erfüllt.
-Geeignet auch für den Einsatz in Gas-Motoren (CNG/LPG)
-Low SAPS : reduzierter Gehalt an S ulfat- A sche-, P hosphor- und S chwefel. Speziell geeignet für Diesel-Partikel-Filter (DPF) und alle Abgasnachbehandlungssysteme.
-Höchste Alterungs- und Oxydationsstabilität ermöglichen verlängerte Ölwechselintervalle (Herstellervorschriften beachten).
-Optimaler Verschleiss- und Korrosionsschutz.
-Überragende Motorensauberkeit.
Spezifikationen
ACEA 16: E6, E7, E9
API CK-4, CJ-4
MB 228.51, 228.31
MAN M 3477, M 3575, M 3271-1
SCANIA LA (low Ash)
VOLVO VDS-4, VDS-3
RENAULT RLD-3
MACK EO-O Premium Plus
MTU Typ 3.1, Typ 2.1
DEUTZ DQC IV-10 LA
CATERPILLAR ECF-3, ECF-2, ECF-1-a
CUMMINS CES 20081
IVECO 18-1804 TLS E9 / 18-1809 NGI 1, NGI 2
Detroit Diesel Power Guard 93K218
