Hochleistungs-Synthetik-Motorenöl mit "Low SAPS"-Technologie, speziell entwickelt, um die strengen API CJ-4- und CK-4-Normen zu erfüllen.
Motorenöle nach API CJ-4 wurden für die Schmierung von hochbelasteten, schadstoffarmen Dieselmotoren (nach US / EPA 2007) eingeführt und sind daher für den Einsatz in EURO IV, EURO V und EURO VI Dieselmotoren geeignet.
Dieser Schmierstoff wird aus speziellen, hochraffinierten Grundölen (Gruppe II) hergestellt, die einen wesentlich geringeren Schwefelgehalt (max. 0,03%) und eine höhere Oxidationsbeständigkeit als herkömmliche Mineralöle (Gruppe I) aufweisen.
Besonders geeignet für schwere Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Partikelfilter, EGR (Exhaust Gas Recirculation) und SCR (Selective Catalyser Reduction).
Spezifikationen:
ACEA E9, E7
API CK-4 (übertrifft CJ-4,CI-4 Plus, CI-4, CH-4, CG-4)
API SN, SM und Vorgänger
MB 228.31
MAN M3775, M3575
MTU TYP 2.1
RENAULT VI RLD-3
VOLVO VDS-4.5, VDS-4, VDS-3
DEUTZ DQC III-10 LA
CATERPILLAR ECF-3, ECF-2, ECF-1-a
CUMMINS CES 20086, 20081
MACK EO-S 4.5, EO-O Premium Plus
Detroit Diesel Power Guard 93K218
