Synthetisches Motorenöl für PKW mit und ohne Abgasnachbehandlungssysteme
Hochleistungsmotorenöl der neusten low SAPS Technologie, für den Einsatz in modernsten PKW-Benzin- und Dieselmotoren, mit oder ohne Abgasnachbehandlungs-Systeme.
Das Produkt wurde speziell entwickelt, um das Risiko von Vorzündungsausfällen bei niedriger Geschwindigkeit (LSPI - Low Speed Pre Ignition) zu minimieren. Nebst optimalem Schutz und Sauberkeit des Motors gewährleitet dieses Produkt, dank reduziertem Gehalt an Sulfat-Asche-, Phosphor- und Schwefel, auch eine längere Lebensdauer und Wirksamkeit des DPF.
Eigenschaften:
- Spezielle Formulierung um LSPI-Phänomene zu verhindern und minimieren
- Reduziert Motorablagerungen und Oxydation im Motor
- Verbesserter Verschleissschutz der Motorenteile im Vergleich zu konventionellen Schmierstoffen
- Schützt und erhöht die Lebensdauer und Wirksamkeit der Abgasnachbehandlungs-Systeme.
- Verbesserte «Fuel Economy» Eigenschaften und optimale Fliessfähigkeit auch bei tiefen Temperaturen
Einsatz :
Dieses hochqualitative Motorenöl wurde für den Einsatz in modernen und emissionsarmen Benzin- und Diesel-Motoren von PKWs und leichten Nutzfahrzeugen entwickelt. Dank seinen Eigenschaften kann es in einer Vielzahl von Modellen gemäss den unten stehenden Hersteller-Spezifikationen oder wo ein Öl nach ACEA C3 oder API SN plus (und frühere Generationen) gefragt ist. Beim Einsatz sind die Herstellervorschriften zu beachten.
Spezifikationen :
- ACEA C3
- API SN PLUS
- BMW LL-04
- MB 229.52, 229.51, 229.31
- OPEL/VAUXHALL OV0401547 (D30 / G30)
- GM DEXOS 2
- VW 502 00, 505 00, 505 01 - Suitable for use (SFU)
- FIAT 9.55535-S3 - Suitable for use (SFU)
- Chrysler MS 11106 - Suitable for use (SFU)
