Die Powersport-Batterien von Noco sind in fast jeder Hinsicht besser als herkömmliche Bleiakkus. Im Vergleich zu Bleibatterien sind die NOCO Lithium-Batterien 5-mal länger haltbar und bieten doppelte Leistung.
Das integrierte dynamische Batterie-Management-System, das dank bidirektionalem aktiven Zellenausgleich maximale Sicherheit garantiert, macht zusätzliche Wartungen überflüssig. Zudem ist Brand- oder gar Explosionsgefahr aufgrund der Technologie praktisch ausgeschlossen.
Dank modernster Schnellladetechnologie ist auch ein komplett entladener Akku nach nur 5 Minuten Ladezeit wieder einsatzbereit. Nach 24 bis 48 Minuten sind die Batterien abhängig von Modell und verwendetem Ladegerät voll aufgeladen.
Dank der Mehrfachklemmen-Konfiguration, sind Front-, Seiten-, Top- und Buchseninstallationen möglich. Zudem passen die modularen Einsätze auf zahlreichen Gruppengrössen und ein entfernbarer Anbaublock passt sogar auf Altbatterieanwendungen. Somit ist ein Einbau auf den meisten Motorrad-, Roller- und Powersport-Marken wie Aprilia, BMW, Ducati, Harley-Davidson, Triumph, KTM, Honda, Husqvarna, Kawaski, Suzuki, Royal Enfield, MV Agusta, Peugeot, Kymco, Moto Guzzi, Piaggio, BRP, Polaris, Can-Am, Indian, Vespa und vielen anderen möglich.
Die NLP20 entspricht einer 18.9Ah Blei-Säure-Batterie und ist mit 30 verschiedenen Batteriegrössen kompatibel:
BTX20HL-BS, B16L-B, BTX15L-BS, BTX20L, B18L-A, BTZ20L, B16CL-B, B50-N18L-A3, BTX20L-BS, BTX15L, GYZ20L, GYZ20HL, YTX20HL, YIX20HL, YTX20HL-PW, YTX20HL-BS, YTX20HL-BS-PW, YIX20HL-BS, YTX15L, YTX20L, YTX15L-BS, YTX20L-BS, YB16HL-A-CX, YB16L-B, YB16CL-B, SYB16L-B, Y50-N18L-A, ETX16, ETX16L, ETX20L
Technische Daten:
Länge: 175mm
Breite: 87mm
Höhe: 130mm